Das Fahrzeug verfügt über einen Drehstrom-Synchron-Elektromotor mit 400 Volt Wechselspannung und 44 Kilowatt (60 PS) Leistung.

Die Basis stammt von dem Transporter Renault Kangoo Z.E. Maxi; das erste Fahrzeug wurde 2011 von Ekonzept Mobility und dem französischen Automobilkonzern gemeinsam entwickelt.

Axel Kaufmann berichtet: „Für den E-Food-Truck wurde der ursprüngliche Kastenaufbau abgetrennt und durch einen völlig neu gestalteten Kofferaufbau mit einer Stehhöhe von zwei Metern ersetzt, der begehbar ist. Der Verkauf erfolgt von innen heraus.“ Die Ausstattung werde individuell an die Kundenwünsche angepasst.

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